<?xml version="1.0" encoding="utf-8" ?>
<feed version="0.3" xml:lang="ja" xmlns="http://purl.org/atom/ns#" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"><title>フィアット・アバルトパーツのネットショップ| TRUCCO（トゥルッコ）</title><link rel="alternate" type="text/html" href="https://a-trucco.shop-pro.jp/" /><modified>2026-10-16T21:45:53+09:00</modified><entry><title>チタンボルト(4本セット)&lt;br&gt;（フューエルキャップ外周用）</title><link rel="alternate" type="text/html" href="https://a-trucco.shop-pro.jp/?pid=193973683" /><id>https://a-trucco.shop-pro.jp/?pid=193973683</id><issued>2026-10-15T11:15:02+09:00</issued><modified>2026-10-15T02:15:53Z</modified><created>2026-10-15T02:15:02Z</created><summary>フューエルキャップの外周部用
チタンボルト4本セットです</summary><author><name>フィアット・アバルトパーツのネットショップ| TRUCCO（トゥルッコ）</name></author><content mode="escaped" type="text/html" xml:lang="ja"><![CDATA[フューエルキャップの外周部用
チタンボルト4本セットです]]></content></entry><entry><title>チタンボルト(2本セット)&lt;br&gt;（フューエルリッドキャッチ用）</title><link rel="alternate" type="text/html" href="https://a-trucco.shop-pro.jp/?pid=193973596" /><id>https://a-trucco.shop-pro.jp/?pid=193973596</id><issued>2026-10-15T11:10:32+09:00</issued><modified>2026-10-15T02:10:32Z</modified><created>2026-10-15T02:10:32Z</created><summary>純正フューエルリッドのキャッチ部用
チタンボルト2本セットです</summary><author><name>フィアット・アバルトパーツのネットショップ| TRUCCO（トゥルッコ）</name></author><content mode="escaped" type="text/html" xml:lang="ja"><![CDATA[純正フューエルリッドのキャッチ部用
チタンボルト2本セットです]]></content></entry><entry><title>フロントメンバーブレース</title><link rel="alternate" type="text/html" href="https://a-trucco.shop-pro.jp/?pid=193897631" /><id>https://a-trucco.shop-pro.jp/?pid=193897631</id><issued>2026-10-09T14:51:05+09:00</issued><modified>2026-10-15T08:13:28Z</modified><created>2026-10-09T05:51:05Z</created><summary>フロントサスペンションサブフレームとモノコックを “縦”方向 につなぐことで、
サブフレームとモノコックのブレを抑えることができ、
”縦”方向の剛性がアップすることでフロントサスペンションがキチンと動くようになります。
装着の前後で乗り比べると、圧倒的にフロ...</summary><author><name>フィアット・アバルトパーツのネットショップ| TRUCCO（トゥルッコ）</name></author><content mode="escaped" type="text/html" xml:lang="ja"><![CDATA[フロントサスペンションサブフレームとモノコックを “縦”方向 につなぐことで、
サブフレームとモノコックのブレを抑えることができ、
”縦”方向の剛性がアップすることでフロントサスペンションがキチンと動くようになります。
装着の前後で乗り比べると、圧倒的にフロントの脚の動きがしなやかになり、
路面の凸凹を ダンダン→トントンッといなす感がアップします。

この"フロントメンバーブレース”は、補強プレートの有無で剛性を変化させることが出来ます。
シリーズ1-3は補強プレート”有”、シリーズ4-6は補強プレート”無”が推奨となります。
ただ、サスペンションの仕様や走行距離に応じて、脱着して違いを楽しむこともできます。]]></content></entry><entry><title>BMC純正交換タイプエアフィルター&lt;br&gt;for TwinAir</title><link rel="alternate" type="text/html" href="https://a-trucco.shop-pro.jp/?pid=193739654" /><id>https://a-trucco.shop-pro.jp/?pid=193739654</id><issued>2026-09-30T11:06:54+09:00</issued><modified>2026-10-01T01:23:51Z</modified><created>2026-09-30T02:06:54Z</created><summary>BMCスポーツエアフィルター
FIAT500ツインエア/PANDAツインエア用です

</summary><author><name>フィアット・アバルトパーツのネットショップ| TRUCCO（トゥルッコ）</name></author><content mode="escaped" type="text/html" xml:lang="ja"><![CDATA[BMCスポーツエアフィルター
FIAT500ツインエア/PANDAツインエア用です

]]></content></entry><entry><title>POWERFLEX強化ロワマウントブッシュ&lt;br&gt;（インサートタイプ）</title><link rel="alternate" type="text/html" href="https://a-trucco.shop-pro.jp/?pid=193587986" /><id>https://a-trucco.shop-pro.jp/?pid=193587986</id><issued>2026-09-18T14:44:12+09:00</issued><modified>2026-09-18T05:44:12Z</modified><created>2026-09-18T05:44:12Z</created><summary>POWERFLEX社製ウレタンブッシュ　ABARTH500/595用
エンジンロワマウント（トルクロッド）用インサートタイプ。
純正マウントのブッシュの隙間に差込みタイプとなります。</summary><author><name>フィアット・アバルトパーツのネットショップ| TRUCCO（トゥルッコ）</name></author><content mode="escaped" type="text/html" xml:lang="ja"><![CDATA[POWERFLEX社製ウレタンブッシュ　ABARTH500/595用
エンジンロワマウント（トルクロッド）用インサートタイプ。
純正マウントのブッシュの隙間に差込みタイプとなります。]]></content></entry><entry><title>OZレーシング&lt;br&gt; ナンバープレートフレーム</title><link rel="alternate" type="text/html" href="https://a-trucco.shop-pro.jp/?pid=193354815" /><id>https://a-trucco.shop-pro.jp/?pid=193354815</id><issued>2026-09-05T11:30:48+09:00</issued><modified>2026-09-11T02:24:27Z</modified><created>2026-09-05T02:30:48Z</created><summary>新基準　車検適合商品（2021年10月1日適用）
※ナンバーフレーム1枚の価格となります。

・ 取り付け時のフレーム外縁から内縁のサイズ
上部：10mm　　下部：13.5mm　　左右：8mm
・ プレート表面からの突出サイズ
上部：6mm　　下部：6mm　　左右：6mm

注1）リア...</summary><author><name>フィアット・アバルトパーツのネットショップ| TRUCCO（トゥルッコ）</name></author><content mode="escaped" type="text/html" xml:lang="ja"><![CDATA[新基準　車検適合商品（2021年10月1日適用）
※ナンバーフレーム1枚の価格となります。

・ 取り付け時のフレーム外縁から内縁のサイズ
上部：10mm　　下部：13.5mm　　左右：8mm
・ プレート表面からの突出サイズ
上部：6mm　　下部：6mm　　左右：6mm

注1）リアナンバーへの取り付け：封印部分はカッター等でスジ入れを行い、折る事が可能です。
注2）ナンバープレートへの固定：車輌側のクランプと干渉する場合は、クランプ部分を折る事が可能です。
注3）フレームの取り付け：取付ボルトが車輌側にしっかり取り付けられている事をご確認ください。
★★★取付ボルトホールの爪が前に出ているものは、他社製品も同様に多く存在します。

※車輌によって異なりますが、M6 x 16~20mmの取付ボルトを推奨いたします。
※安全性のご確認を頂き、必要に応じて両面テープ等で補強するなど、脱落の恐れのない様に取付を行ってください。]]></content></entry><entry><title>OZ RACING シートガードエプロン</title><link rel="alternate" type="text/html" href="https://a-trucco.shop-pro.jp/?pid=193354759" /><id>https://a-trucco.shop-pro.jp/?pid=193354759</id><issued>2026-09-05T11:22:00+09:00</issued><modified>2026-09-08T13:51:18Z</modified><created>2026-09-05T02:22:00Z</created><summary>カラー：ブラック
材質：表面／ポリエステル 100％、裏面／合成ゴム
サイズ：枕カバー部　約30.5 × 42.5cm、本体カバー部　約61 × 120cm

■ 特長
● スキューバダイビングウェアにも使用される高品質素材を採用
優れた耐久性と柔らかな肌触りを両立し、大切なシート...</summary><author><name>フィアット・アバルトパーツのネットショップ| TRUCCO（トゥルッコ）</name></author><content mode="escaped" type="text/html" xml:lang="ja"><![CDATA[カラー：ブラック
材質：表面／ポリエステル 100％、裏面／合成ゴム
サイズ：枕カバー部　約30.5 × 42.5cm、本体カバー部　約61 × 120cm

■ 特長
● スキューバダイビングウェアにも使用される高品質素材を採用
優れた耐久性と柔らかな肌触りを両立し、大切なシートをしっかり保護します。

● 幅広い車種に対応する汎用設計
スポーツカーからSUVまで、さまざまな車両に装着可能です。

● 立体ロゴが演出するプレミアムな存在感
立体的な「OZ RACING」ロゴが、高級感とスポーティな雰囲気を演出します。

● 愛車のシートを汚れや摩耗からガード
整備作業や洗車、アウトドア、スポーツ走行後など、さまざまなシーンで活躍します。

OZ RACINGファンはもちろん、愛車を大切にするすべてのドライバーにおすすめのアイテムです。]]></content></entry><entry><title>BMC純正交換タイプエアフィルター&lt;br&gt;for ABARTH124</title><link rel="alternate" type="text/html" href="https://a-trucco.shop-pro.jp/?pid=193260032" /><id>https://a-trucco.shop-pro.jp/?pid=193260032</id><issued>2026-08-29T10:00:52+09:00</issued><modified>2026-10-01T01:24:01Z</modified><created>2026-08-29T01:00:52Z</created><summary>ABARTH124spider用の
BMC純正交換タイプスポーツエアフィルターです。

</summary><author><name>フィアット・アバルトパーツのネットショップ| TRUCCO（トゥルッコ）</name></author><content mode="escaped" type="text/html" xml:lang="ja"><![CDATA[ABARTH124spider用の
BMC純正交換タイプスポーツエアフィルターです。

]]></content></entry><entry><title>カーボンボンネット</title><link rel="alternate" type="text/html" href="https://a-trucco.shop-pro.jp/?pid=193232997" /><id>https://a-trucco.shop-pro.jp/?pid=193232997</id><issued>2026-08-27T13:11:22+09:00</issued><modified>2026-08-28T00:23:00Z</modified><created>2026-08-27T04:11:22Z</created><summary>FIAT&amp;ABARTH500/595/695用カーボンボンネットです。
綾織りカーボン（クリアコート仕上げ）
キャッチ：ステンレス製
重量はノーマルボンネットの約8.5kgに対し、約4.5kg
純正ボンネットと無加工で交換が可能。

※受注生産品の為、納期：約3ヶ月

</summary><author><name>フィアット・アバルトパーツのネットショップ| TRUCCO（トゥルッコ）</name></author><content mode="escaped" type="text/html" xml:lang="ja"><![CDATA[FIAT&ABARTH500/595/695用カーボンボンネットです。
綾織りカーボン（クリアコート仕上げ）
キャッチ：ステンレス製
重量はノーマルボンネットの約8.5kgに対し、約4.5kg
純正ボンネットと無加工で交換が可能。

※受注生産品の為、納期：約3ヶ月

]]></content></entry><entry><title>FIAT500TwinAir専用&lt;br&gt;シリコンターボホースセット</title><link rel="alternate" type="text/html" href="https://a-trucco.shop-pro.jp/?pid=192985233" /><id>https://a-trucco.shop-pro.jp/?pid=192985233</id><issued>2026-08-09T10:18:36+09:00</issued><modified>2026-08-09T01:20:04Z</modified><created>2026-08-09T01:18:36Z</created><summary>500ツインエア用のターボホースセット（シリコンホースセット）です

劣化/亀裂等でブースト圧抜けノンターボ症状になった場合の
交換にお勧めな耐久性のあるシリコン製の上下ホースセットです</summary><author><name>フィアット・アバルトパーツのネットショップ| TRUCCO（トゥルッコ）</name></author><content mode="escaped" type="text/html" xml:lang="ja"><![CDATA[500ツインエア用のターボホースセット（シリコンホースセット）です

劣化/亀裂等でブースト圧抜けノンターボ症状になった場合の
交換にお勧めな耐久性のあるシリコン製の上下ホースセットです]]></content></entry><entry><title>REDUCER KIT &lt;br&gt;for ABARTH GRANDE PUNTO</title><link rel="alternate" type="text/html" href="https://a-trucco.shop-pro.jp/?pid=192967001" /><id>https://a-trucco.shop-pro.jp/?pid=192967001</id><issued>2026-08-07T15:48:11+09:00</issued><modified>2026-08-07T06:48:31Z</modified><created>2026-08-07T06:48:11Z</created><summary>ABARTH GRANDE PUNTO用レデューサークワッドリードモデルです。
（※マルチエアエンジン用は別途設定有ります）

レデューサは、エンジンより排出されるブローバイガスの排出・還元効率を向上する事が目的のパーツです。
ブローバイガス圧は、ピストンの上下運動に対し...</summary><author><name>フィアット・アバルトパーツのネットショップ| TRUCCO（トゥルッコ）</name></author><content mode="escaped" type="text/html" xml:lang="ja"><![CDATA[ABARTH GRANDE PUNTO用レデューサークワッドリードモデルです。
（※マルチエアエンジン用は別途設定有ります）

レデューサは、エンジンより排出されるブローバイガスの排出・還元効率を向上する事が目的のパーツです。
ブローバイガス圧は、ピストンの上下運動に対してポンピングロスという形で抵抗を生み出します。
ガス圧を下げる事が出来れば、その抵抗を下げる事が出来ると言う事になります。
レデューサの構造はリードバルブ式によるワンウェイバルブですので、
ブローバイガスを一方通行で排出をし続けることを可能とします。

この効果により、エンジンは軽く回る事が出来る様になり、
アクセルオフ時には自然なエンジンブレーキを実現します。]]></content></entry><entry><title>REDUCER KIT &lt;br&gt;for ABARTH PUNTO&amp;EVO&lt;br&gt;alfaromeo MITO multiair</title><link rel="alternate" type="text/html" href="https://a-trucco.shop-pro.jp/?pid=192966870" /><id>https://a-trucco.shop-pro.jp/?pid=192966870</id><issued>2026-08-07T15:41:45+09:00</issued><modified>2026-08-07T06:49:12Z</modified><created>2026-08-07T06:41:45Z</created><summary>ABARTH PUNTO EVO&amp;ALFA ROMEO MITO
1400マルチエアエンジン用のレデューサークワッドリードモデルです。
</summary><author><name>フィアット・アバルトパーツのネットショップ| TRUCCO（トゥルッコ）</name></author><content mode="escaped" type="text/html" xml:lang="ja"><![CDATA[ABARTH PUNTO EVO&ALFA ROMEO MITO
1400マルチエアエンジン用のレデューサークワッドリードモデルです。
]]></content></entry><entry><title>FOLIATECショートアンテナ50</title><link rel="alternate" type="text/html" href="https://a-trucco.shop-pro.jp/?pid=192769841" /><id>https://a-trucco.shop-pro.jp/?pid=192769841</id><issued>2026-07-24T11:13:21+09:00</issued><modified>2026-07-24T02:14:13Z</modified><created>2026-07-24T02:13:21Z</created><summary>ドイツFOLIATEC製の汎用ヘリカルショートアンテナ
本体全長：約50mm　付属ボルト：M5/M6/M7　
カラー：ブラック
受信感度の落ちにくいヘリカル式アンテナで
付属のボルトにより多くの輸入車に対応します。
</summary><author><name>フィアット・アバルトパーツのネットショップ| TRUCCO（トゥルッコ）</name></author><content mode="escaped" type="text/html" xml:lang="ja"><![CDATA[ドイツFOLIATEC製の汎用ヘリカルショートアンテナ
本体全長：約50mm　付属ボルト：M5/M6/M7　
カラー：ブラック
受信感度の落ちにくいヘリカル式アンテナで
付属のボルトにより多くの輸入車に対応します。
]]></content></entry><entry><title>BMC OTA 交換用フィルター</title><link rel="alternate" type="text/html" href="https://a-trucco.shop-pro.jp/?pid=192769403" /><id>https://a-trucco.shop-pro.jp/?pid=192769403</id><issued>2026-07-24T10:52:50+09:00</issued><modified>2026-10-01T01:23:38Z</modified><created>2026-07-24T01:52:50Z</created><summary>ABARTH500/595/695用ダイレクトインテークの
BMC OTA用　交換用内部フィルターです。
フィルターは消耗品ですので定期的な点検/清掃＆交換がお勧めです。


</summary><author><name>フィアット・アバルトパーツのネットショップ| TRUCCO（トゥルッコ）</name></author><content mode="escaped" type="text/html" xml:lang="ja"><![CDATA[ABARTH500/595/695用ダイレクトインテークの
BMC OTA用　交換用内部フィルターです。
フィルターは消耗品ですので定期的な点検/清掃＆交換がお勧めです。


]]></content></entry><entry><title>BMC OTA専用BIPOSTOタイプ&lt;br&gt;アルミマウントブラケット</title><link rel="alternate" type="text/html" href="https://a-trucco.shop-pro.jp/?pid=192640654" /><id>https://a-trucco.shop-pro.jp/?pid=192640654</id><issued>2026-07-15T10:53:47+09:00</issued><modified>2026-09-15T03:01:33Z</modified><created>2026-07-15T01:53:47Z</created><summary>ABARTH500/595/695にBMC OTAを
BIPOSTO仕様で装着する事が可能になる
RED POINT製のアルミブラケットです。</summary><author><name>フィアット・アバルトパーツのネットショップ| TRUCCO（トゥルッコ）</name></author><content mode="escaped" type="text/html" xml:lang="ja"><![CDATA[ABARTH500/595/695にBMC OTAを
BIPOSTO仕様で装着する事が可能になる
RED POINT製のアルミブラケットです。]]></content></entry></feed>